03.11.2008
Die PS3 ist für mich die erste Konsole aus dem Hause Sony (PSP ausgenommen). Ich bekam das Spiel zu PS3 dazu. Habe vorher nur mal beim Kumpel kurz GT 4 auf der PS2 gezockt gehabt und hatte mich jetzt auf GT 5 gefreut. Natürlich war mir klar das es nur die Prologue-Version isz, aber das gewisse Feeling sollte ja schon aufkommen......doch das will nicht so richtig. Da ich vorher eine XBOX 360 mit Forza 2 hatte, bleibt mir kaum etwas übrig, als dieses Spiel mit GT5 zu vergleichen. Grafisch ist meiner Ansicht nach GT 5 schon ein Genuss (Samsung 42" 1080i). Alles sieht flüssig aus, keine Kanten und die Wagendetails sind klasse. War bei FM 2 schon etwas schlechter. Die Steuerung mit dem Gamepad ist intuitiv und daher kinderleicht. Die Auswahl der 5 Strecken finde ich jetzt nicht so optimal, aber das wird sich wohl in der Vollversion legen.Was zum Abzug der Sterne führt ist ganz klar das Schadensmodell, da gibts nämlich keins. Da hört es mit Realismus schon auf. Und auch der Soundtrack lässt zu wünschen übrig (eher nervig). Auch das mir das Spiel gleich bei der ersten Benutzen abgeschmiert ist war nicht so toll. Weiterhin finde ich den Preis recht happig für eine Vorab-Version.Fazit: Wenn das Spiel nicht Teil eines Bundles gewesen wäre, würde ich mir es nicht kaufen, sondern auf die Vollversion warten. Grafisch gesehen finde ich es schon top, doch Preispolitik und fehlender "Realismus" trüben den Spielspaß.
30.10.2008
GT5 Prologue war das 1.Spiel , welches ich aus der GT-Reihe gekauft und gespielt habe. Die Grafik ist meiner Meinung nach mit gut/sehr gut zu bewerten, sowie die (für eine Prologue-Version) große Auswahl an Fahrzeugen.Der Multiplayer Modus: Online: recht lustig Offline/Splitscreen: leider ohne KI Was aber jedoch nicht gut gelöst ist, ist die fast willkürliche Vergabe von Zeitstrafen in der S-Klasse, sowie ein für mich eigentlich für einen richtigen Rennsimulator essentielles Schadensmodell.Was für mich dem Motorsport die nötige Spannung gibt -> Kleine Kollisionen mit großen Auswirkungen können den Ausgang eines Rennens massiv beeinflussen, was bei diesem Spiel keine Rolle spielt. Das nimmt dem Spiel den für eine Simulation benötigten Realismus und die Spannung.Fazit:++ Sehr gute Grafik + Große Fahrzeugauswahl- Vergabe der Zeitstrafen in der Klasse S-- Kein SchadensmodellAlles in allem jedoch recht lustig (vor allem der F1 und das neue Ciroen Concept Car), also Kaufempfehlung für Leute die auf ein Schadensmodell keinen Wert legen.
26.10.2008
40 € für 5 Strecken und 35 Autos in einer Vorversion der echten Software ist eine Unverschämtheit, vor allem wenn man das ganze zB mal mit dem Pendant der XBox360 Forza Motorsport 2 vergleicht, das damals etw 65 € gekostet hat. Forza 2 hatte >300 Autos und 60 Strecken (teilweise allerdings rückwärts oder verschiedene Varianten einer Strecke) sowie ein echtes Schadensmodell. Wenn man das berücksichtigt dürfte die Vorversion von GT5 max 20 kosten, wenn überhaupt.
22.10.2008
Wie man es ja schon von den Vorgängern kennt: Super!Sowohl die Grafik ist überwältigend, als auch der Spielspaß! Diverse echte Autos sind vertreten, vom kleinen VW bis hin zum Ferrari. Außerdem sind diverse Rennstrecken vertreten, auf denen man seinen Fahrspaß ausnutzen kann!Sehr realistisch!
20.09.2008
Ich bin kein erfahrener Gamer. Meine letzten Rennen bin ich vor einer Ewigkeit auf dem Amiga 500 und vor einer halben Ewigkeit auf der PS1 (Colin McRae) gefahren. Wohl vor diesem Hintergrund hat mich die Grafik von GT5 (auf einem 46" 1080p LCD) umgehauen: Das ist ja besser als Fernsehen! Auch die Umsetzung der Fahrphysik und der unterschiedlichen Charkteristika der einzelnen Fahrzeuge finde ich gelungen. Beim Durchspielen der Klassen A, B und C hatte ich eine Menge Spaß. Die Klasse S finde ich wegen des bereits beschriebenen, unausgegorenen Strafsystems eher frustrierend. Gleichwohl macht das Spiel Lust auf die angekündigte Vollversion, von der ich mir in spielerischer Hinsicht etwas mehr Feinschliff erhoffe.
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